【飆山女童慘死】鄉公所謊言騙10年 飆山女童摔死沒人負責

本帖最後由 劍君13恨 於 2017-9-27 14:21 編輯 http://tw.news.yahoo.com/%E9%A3% … 2%AC-205959678.html位於屏東滿州鄉境內知名的「尖峰168關道」大腳車園區,是台灣著名的飆山路徑,坡道周折起伏,吸引眾多喜好驚險刺激活動者朝聖,尤其鄉公所標榜該景點為「公共造產」,有公營事業招牌加持,其安全性更是深獲遊客信賴。不料,半個月前一名幼齡女童與家人在園區內發生摔車意外,女童命喪當場,家屬求償時才發現,原來園區並非公共造產,而是一處連營業登記都遭註銷的黑景點,真相不僅重創當地觀光形象,同時暴露出屏東縣政府與滿州鄉公所在旅遊管理上心態苟且姑息。9月10日,一輛行駛在滿州鄉尖峰168關道園區的大腳車(吉普車)發生翻車意外,來自桃園的陳姓民眾一家四口瞬間全被拋飛車外,事發時陳家父母坐在副駕駛座後方,2歲女童坐在陳父身上,大女兒則坐在父母中間,其中2歲女童因傷重送醫不治。本刊調查,168關道位於滿州鄉公所後方丘陵地,佔地168公頃,是鄉有的農牧用地,其中關道長約2.4公里,路徑崎嶇巔頗,全區共設16道關卡,地勢高低起伏落差懸殊,坡度陡翹,車輛必須要有一定的衝速才能上坡,到該處遊覽的觀光客每輛車乘坐4人,公定價2,800元,就能搭乘鄉民開的大腳吉普車,在蜿蜒的山道上體驗如雲宵飛車般的快感。記者實地觀察,為了讓遊客的感受更為刺激,園區內的吉普車後坐皆為開放式空間,按理說一般遊客對於這種活動應該都會有安全上的疑慮,又為何會抱著小孩參加飆山活動?一位當天參與行程的遊客告訴本刊:「一開始也會害怕,但是業者宣稱該園區是鄉公所的公共造產,大家想說有鄉公所背書,安全應該不會有問題,誰知道還是發生意外,更扯的是出人命後,業者和公所就把責任推給司機,現在要跟誰求償都不知道。」本刊調查,所謂的公共造產,是指由地方政府(通常為鄉鎮公所)與當地居民共同開發境內資源,作商業營運創造利益,居民參與實際經營謀利,政府負責當老闆監督抽稅,換言之,公共造產就是一種公營事業。以尖峰168關道園區為例,在園區內攬客的大腳吉普車大多是當地鄉民自行購買,經公所同意後先在區外攬客,入園每輛車則酌收200元管理費。如果尖峰168關道園區如公所對外宣稱的屬公共造產,那滿州鄉公所對於陳家稚女的死亡就該有賠償責任,但是本刊記者詢問負責管理該項業務的屏東縣政府民政處時,副處長黃素娟卻斬釘截鐵地表示:「該景點縣府並未列管,168關道不屬公共造產。」這下事情就大條了,因為從2007年開始,滿州鄉公所就對外宣稱,168關道是公所經營的公共造產,沒有人察覺該景點根本未完成行政程序,滿州鄉公所說了一個長達10年的謊言。黃素娟向本刊解釋說:「地方公所想要經營一項產業,須先向目的事業主管機關提出興辦計畫,若想朝公共造產方向發展,公所必須將公共造產計畫送代表會審核同意後,再送縣府備查,縣府收到公文後,同時副本知會內政部。2007年時,滿州鄉公所送到縣府的是管理辦法,並非公共造產計畫,程序完全不符。」黃素娟明言,未來還是要由滿州鄉公所決定發展方向,提出計畫後,縣府才能協助輔導。至於這次釀禍的「墾丁牛仔168大腳車隊」張姓司機,他在警訊時表示,自己是為了閃避車道中的水坑,車輪衝撞邊坡,車體彈飛翻覆,乘客才被拋出車外。他聲稱曾「提醒」乘客使用安全帶,不過死者家屬卻指司機未善盡告知義務,雙方各執一詞,張男被依過失業務致死罪移送,由檢方進一步釐清責任歸屬。=================================================1.以後要錄音,一邊說有要求一邊說沒有,看來有一邊說謊,但是就算司機沒有說,繫安全帶是常識2.2歲不需要安全座椅嗎?3.區公所也有責任~

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