自行車要實名登錄?學者:方向正確但有難度

3天前 上傳下載附件 (208.84 KB)台北市會亂停的自行車並不只有oBike,其他自行車違停已是沉痾。oBike亂象帶出自行車違停問題,台北市長柯文哲希望推廣私人自行車實名登錄加強管理,但民眾認為,實名登錄讓自由度高的自行車像被上銬一樣;學者則贊同,但認為有難度。交通局下個月規畫和警方、業者開會,討論如何提高民眾登錄意願。根據交通警察大隊統計,自行車違停拖吊每個月有400到500件,當中以違停嚴重、已設置禁停拖吊區的台灣大學及公館捷運站、大安區大學里周邊等14區最多之外,一般人行道、騎樓也有民眾檢舉違停,當中超過一半都是私人自行車。柯文哲也指出,會亂停的自行車並不只有oBike等租賃業者車輛,還有其他民眾的自行車;台北市民水準高,若妥善推廣自行車上網登錄實名的制度,吸引8成民眾願意配合就能成功,讓自行車更有效率。張姓自行車族說,自行車登錄實名、烙碼一般是防盜,但感覺效果有限,如今轉作管理違規用途,自由的自行車反而有被「上銬拘束」的感覺,未來臨停也可能被檢舉違規等;郭先生說,自行車登錄實名資料或許能讓違規管理更有效率,但沒特別誘因不會想登錄。逢甲運管系副教授李克聰說,早就有許多私人自行車亂丟放,公共或共享自行車蓬勃發展只是更加凸顯違規停放亂象,不加以規範只會越亂。登錄實名能防止違規、迅速找到車主,減少亂象,但要獲得自行車族支持是難關,還要能做到報廢、轉手等資料更新。交通局長張哲揚表示,自行車實名登錄現由刑警大隊建置,供民眾自主線上登錄建檔,必須有姓名、身分證字號、聯絡地址、電話及實車照片,民眾也可在買車時由業者協助登錄。下個月會規畫與警察局、自行車業者開會討論如何透過優惠價格等誘因增加民眾登錄意願。自行車要實名登錄?學者:方向正確但有難度===============其實會亂停的不是只有oBike,其實會亂停的包括機車、汽車、自行車,重點在於人的自律心,拖就對了,有車牌的開單,沒車牌(自行車)拖走,機、自行車通通最低價600元、汽車3000起跳,累犯往上累加,久了大家寧願花時間找停車位也不想被開單,其實這在台灣很好賺的,只是各縣市首長敢不敢而已

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